一、明挖法。該法設計簡單，施工方便，直接工程造價較低，適宜于新建城區(qū)的管廊施工。明挖法又分為兩種：
1、現(xiàn)澆混凝土施工法：明挖現(xiàn)澆混凝土綜合管廊施工為最常用的施工方法。采用這種施工方法可以大面積作業(yè)，將整個工程分割為多個施工標段，以便于加快施工進度。同時這種施工方法技術難度較低，工程造價相對較低，施工質量能夠得以保證，缺點是采取此種方法需中斷交通。
2、預制裝配式箱涵施工法：明挖預制拼裝法是一種較為先進的施工方法，在發(fā)達國家較常用。采用這種施工方法要求有較大規(guī)模的預制廠和大噸位的運輸及起吊設備，同時施工技術要求較高，工程造價相對較高。主要的預制構件有帶管座共同溝綜合管廊、帶底座鋼筋混凝土拱涵、帶底座鋼筋混凝土多弧涵管、帶底座多弧纜線溝等。
現(xiàn)澆與預制相比，后者更具質量保證、縮短工期、降低成本、節(jié)能環(huán)保等較為顯著的優(yōu)勢。
二、淺埋暗挖法。該法靈活多變，對地面建筑、道路、地下管線影響不大，拆遷占地少，不擾民、環(huán)境影響小。
三、盾構施工法。該工法是將盾構機械在地下推進，通過盾構外殼和管片支承四周圍巖防止發(fā)生往隧道內的坍塌。同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖，通過出土機械運出洞外，靠千斤頂在后部加壓頂進，并拼裝預制混凝土管片，形成隧道結構的一種機械化施工方法。
四、頂管施工法。該工法是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。
