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盾構(gòu)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)(TBM)的區(qū)別

盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械,現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能,涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù),而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造,可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。其實(shí)全斷面掘進(jìn)機(jī)(TBM)和盾構(gòu)機(jī)籠統(tǒng)的說,都是一樣,都是隧道全斷面掘進(jìn)。只是不同的工作環(huán)境應(yīng)用不用的機(jī)械罷了。他們的主要區(qū)別如下:

TBM比盾構(gòu)技術(shù)更先進(jìn),更復(fù)雜; 工作的環(huán)境也不一樣,TBM是硬巖掘進(jìn)機(jī),一般用在山嶺隧道或大型引水工程,盾構(gòu)是軟土類掘進(jìn)機(jī),主要是城市地鐵及隧道。 


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